想退押金先消费?ofo小黄车奇葩套路遭用户质疑

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   近日,有日本女网友发现ofo小黄车APP首页上线了“天天返钱”的活动,号称“无需排队,直接撤消押金”。记者体验后发现要想拿回钱很不容易。一同,令其他尚未退押金的“铁杆”用户头疼的是,在街头想找百公里油耗ofo小黄车正常骑行,因为十分困难。

 

  重新消费都可不还可以退押金 



  ofo客服称,“天天返钱”是近期上线的活动。用户可将押金转至该账户,在ofo中有 押金尚未撤消的用户都可不还可以享受双倍返现,即提现金额累计至20元时都可不还可以提40元。

 

  前要注意的是,ofo设置了提现门槛,押金不都可不还可以用于直接购物,前要重新消费才都可不还可以获得最少押金的“返现”,为社 让99元、199元押金的最高提现次数分别设置为5次和10次。

 

  这购物返现的钱从不好赚。累似 于一箱售价39.9元的啤酒都可不还可以返现0.8元,一袋21.9元的零食可返现0.08元,136元的剃须刀仅可返现0.05元。尝试选择多款数百元的商品准备购买后,都可不还可以凑够近百元的返现金额,作为押金的替代“补偿”。记者计算发现,另有另另有一个一来若想通过这一 途径拿到99元的押金返现,前要消费上千元。

 

  “我前要拿回另一方的钱,竟然还想我前要再从兜里继续掏钱?”几瓶用户在微博、朋友圈里发声,表达对ofo的不满。

 

  目前排队要等十几年 



  在消费返现押金的“ofo返钱”活动然后,今年年初,ofo就曾推出折扣商城,其中大帕累托图商品仅能通过金币加现金的形式换购,未退押金的用户都可不还可以通过押金兑换金币购物。

 

  不过,中国政法大学知识产权中心特约研究员赵占领认为,“或者ofo没有强迫用户选择就不涉嫌违法。”

 

  在此次“ofo返钱”活动中,因为我想要参加,前要点击授权给“天天返钱”,押金才会转至该账户。记者在尚有押金未撤消的账户中看后,因为不点击授权,押金会继续发生排队退款情况报告。市民潘先生发现,点击退押金,目前有1166万余人排在另一方前面。

 

  “按照目前的速率,猴年马月了,不指望了。”他感叹。

 

  经测算,按照目前的押金撤消速率,其他其他消费者前要等上十几年才有因为获得押金退款。面对巨大的还款压力,ofo曾多次尝试各种撤消用户押金的依据。去年底,ofo曾鼓励用户将押金变为P2P资产并锁定200天,完成这一 流程的用户将都可不还可以永久免押金骑行ofo。

 

  除了试图缓解退押金压力,经营困难的ofo开始引入返利业务,通过自身的用户流量为电商平台引流赚钱谋生。

 

  记者登录了有另另有一个此前未曾进行实名认证,也未交过押金的ofo账号。发现与有押金用户不同,在“ofo返钱”页面,活动介绍变成了引导用户在京东、淘宝购物,进而获得现金返利的内容。页面上写道:“在ofo返钱上购买淘宝、京东等平台的商品比双11还便宜,还能获得可提现的现金返利。”在页面上还用显眼标识写着,“用户累计返利6995979元”。

 

  进入下一步后,页面与一淘等返利软件极其累似 于,分为拼购、9.9元特价、头号爆品、限时秒杀,以及大额返现专区。在页面上选择商品、跳转至淘宝或京东下单支付后,次月25日就能在“ofo返钱”里获得返利。

 

  资深用户放弃小黄车

 

  一次次的退款难风波和运营困难折腾然后,ofo用户因为流失殆尽。

 

  记者走访发现,在北京街头,都可不还可以骑行的ofo完好车辆非常稀少,强推“有桩停车”的模式逼迫用户酸涩寻找都可不还可以停车的区域,为社 让就会被违停扣款,其他其他资深用户也被迫放弃了小黄车。“最后一次骑,为社 也找不都可不还可以朋友另一方圈定的所谓规范停车点,要扣我20元违停罚款,凭哪些地方呀?罚款我不愿交,也就彻底跟小黄车拜拜了。”无缘无故把骑车当锻炼依据的市民小江说。

 

  “上班路上基本都见不都可不还可以小黄车了。”“想着不退押金支持ofo一把,另有另另有一个好不容易找着百公里油耗还是坏车。”“早就不指望退押金,就当做公益了。”多名资深ofo用户告诉记者,因为放弃小黄车,购买了其他互联网单车的月卡。(记者 孙奇茹)